车长5315mm,7座布局前座可放平,综合续航1231km实力表现如何?
2024-10-15 【 字体:大 中 小 】
MPV车型设计号称是“男人的最终归宿”,但受众范围相对较小,整体销量水平与轿车、SUV主流车型相比还是存有差距的,但这样的情况也不能一概而论,比如中高端款式领域,价位限制因素也需要考虑在内,有些款式设计档次不低,数千销量便足以证明自身实力,岚图汽车旗下的梦想家PHEV系列就是不错的例子,系列指导价33.99万-63.99万元,中大型MPV定级,搭载插混能源类型,下面介绍以岚图梦想家PHEV 2024款 超长续航卓越版款式为例,一起来走近了解它的内容吧。
前脸设计形象富有层次感,外部较粗竖条规整排列,内侧细条设计略带弯折,同样的镀铬材质、同样的银白色泽,彼此交错又以纯黑底色凸显,即使使用了立体结构变化设计,也还是带有平面即视感。而内部本身使用了黑色镂空板材覆盖,阴影包裹加上黑色元素修饰,内敛效果更为明显,即使外部格栅空隙较大,若无光线直射进入,也还是有封闭式前脸设计的感觉。其他部分的布局比较简单,光是一个进气格栅就占据了前脸绝大部分设计空间,包括大灯、装饰组件在内,可使用的空间极为有限。
长5315mm、宽1985mm、高1820mm、轴距3200mm,侧面设计宽大平整,车高也达到了远非普通款型能够比拟的程度,更大的车身尺寸首先能从视觉上给予乘员更多安全感,加上中高层次的价位支持,完全可以横跨家用、商务两大领域,车型的适用性还是比较可观的。针对修饰方面的设计就比较简单了,宽车肩部位略作痕迹深化,即使在宽大面板上也有充分的表现力存在,其余区间多以版面或整体走势为主要表现,突出车身的宽大与厚重,底部裙线处稍作镀铬条覆盖修饰,用于提升精致感并修饰轮廓。尾部造型的特征就比较明显了,MPV身份显而易见,不同轿车、SUV的层次刻画,MPV尾部同样以平面形象为主,虽带有镀铬、组件的拼合设计,但立体元素修饰效果更弱,且外层轮廓多为方正形象,很容易就能辨别出它的不同。
内饰方面从硬件设计上开始显示实力,皮质多功能方向盘搭配电子挡把驾控,12.3英寸仪表,还有中控屏、副驾屏都是用同规格打造,纯黑亮面底板承载,三屏串联横贯,一同竖立在中控台前端,若处于熄屏状态下,与大连屏设计无异,档次感表现力可想而知。而且中控挡杆控制设计也是颇有内容的地方,仅安装杯架便完成了组件搭载工作,不过上侧还有横排触控设计,完全由触控代替按键,驾车使用功能时,电控灵活性的感受更加明显。
仿皮覆盖座椅以2+2+3布局排列,内置7座设计功能也是比较丰富的,前两排均可电控调节,主驾增加腰部支撑,并与前排配备记忆设计。二排内容更加丰富,前后、靠背调节,外加腰部、腿托为基础,功能延伸加热、通风、记忆与按摩,归类到家用绰绰有余,放置在商务领域也是完全能够驾驭的。前排座椅还标配有放平设计,工作间隙或闲暇之余,完全能当成大床临时休息使用。车窗还提供了前排多层隔音玻璃,后排隐私玻璃标配,在小憩养神之际,也能防止被外界轻易打扰。
驱车动力主要以电驱为主导,前后分置双电机输出动能,310kW总功率、620N·m总扭矩,性能提升可见一斑,即使车辆较重,这样的性能数值也明显带有溢出质感。通过固定齿比变速器转化动力,5.9s零百加速成绩已经足够说明问题,203km/h最高车速也是足够显示性能极限的,5门7座MPV款式,能够拥有这样的性能设计,说它是运动型SUV也没什么问题了,而且还有电动四驱模式助力,可随路况变化调整前后动力配比,在爬坡或提速需求出现时,能给出的反应完全不输性能车设计。
插电式混合动力还有DFMC15TE3型号引擎搭载,1.5T四缸横置,110kW功率、220N·m扭矩,45.18%热效率,使用95#标号燃油满足国6 b环保标准,虽说引擎使用铝合金打造,具有轻量化属性,但车体体积过大,还有丰富内容填充,超3吨满载质量属实难以控制。不过有了发电机的补充,184km工况纯电续航,可提升为1231km综合工况续航。
总结:岚图梦想家PHEV的设计多针对中产阶级家庭使用打造,大空间、舒适性,还有充沛动力的供应,无一不在显示充裕的豪华感,放在商务或工作用车需求方面,同样能够予以满足,综合产品力也确实耐看,难怪中高档定价还能在销量上做出如此成绩了,对此,你们有什么想法呢?
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