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俄空天军黑暗时刻:击落自家战略预警机,同款导弹也是解放军主力

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2024-06-06 【 字体:

俄罗斯空天军受到了开战以来最为惨重的损失,1架A-50U预警机失联,疑似被击落,1架伊尔-22电子战飞机重伤迫降。即便只有一架A-50U战损,损失的飞行员和空勤人员也在10人以上,对于俄罗斯空天军来说,1月14日可以说是黑暗的一天。

(俄罗斯空天军1架A-50可能被己方击落)

按照西方媒体的报道,这件事发生在亚速海西部,也就是靠近克里米亚半岛的空域,当时俄罗斯空天军1架A-50U预警机和1架伊尔-22电子战飞机在亚速海沿海上空执行任务。不过这两架飞机相继在雷达屏幕上面消失,据说1架俄罗斯空天军的苏-30SM战斗机看到了一次爆炸和烟尘。乌克兰地面电子侦察系统截获了伊尔-22飞机向地面呼救的通话,内容显示飞机受损需要迫降。

尽管有乌克兰方面说,他们用爱国者PAC-2防空导弹击落了A-50U预警机,击伤伊尔-22电子战飞机,这个可能性不大。道理很简单,爱国者PAC-2防空导弹对空中目标的最大射程为150公里,再加上乌军防空系统不能靠近战线,只能部署在敖德萨等大城市周边,因此导弹根本够不着亚速海上空的目标。更大的可能,是俄罗斯防空系统误击了自己的预警机和电子战飞机,从而给己方造成了惨重的损失。

(迫降的伊尔-22尾部被炸成筛子,布满大小不一的弹孔,能看出命中的导弹战斗部很大)

从迫降回来的伊尔-22损伤情况来看,这架电子战飞机的尾部,被某种导弹打成了筛子,布满大小不一的弹孔,不过运气好的是,尾部并未被炸断,也没有造成大面积的垂尾或者平尾脱落,这也是能飞回来的重要原因。如此大面积的弹孔,且大小不一,可以判断凶手应该是一枚使用破片战斗部的大型防空导弹。

南部军区空防第4集团军,下辖防空第31师,驻克里米亚塞瓦斯托波尔;防空第51师,驻顿河畔罗斯托夫。这两个防空师装备的S-300和S-400防空系统,都能覆盖亚速海空域。更巧合的是,S-300和S-400的远程拦截弹,基本都采用破片战斗部,符合伊尔-22的损伤情况。

(俄罗斯空天军IL-22PP电子战飞机,当时它正在承担通讯中继任务)

乌克兰战争爆发以来,俄罗斯防空部队已经击落了多架己方飞机。仅2023年下半年,俄罗斯防空部队就击落了4架己方飞机。按理作战飞机和防空系统都安装有敌人识别系统,当雷达照射到己方飞机时,敌我识别系统会进行应答,向雷达表明身份,这样雷达就不会把它列为威胁,更不会进行攻击。

当然再先进的系统也有故障或者失灵的时候,伊拉克战争之中,美国陆军的爱国者防空导弹也发生过多起误击己方空军飞机的战例。不过俄罗斯防空部队这样频繁地击落己方飞机,也说明俄军在敌我识别、空中管制等方面肯定存在严重的问题和巨大的漏洞。因此俄罗斯空天军迫切需要对防空体系进行整顿,对防空系统和作战飞机的敌我识别系统进行完善和改进,尽快解决这些问题,堵上漏洞,否则误击己方的事情还会发生。

(两架俄军飞机遭遇攻击的位置,周边要么是俄罗斯本土,要么是俄军实控区)

此次事件对于俄罗斯空天军来说,可以用雪上加霜来形容。俄罗斯空天军预警机数量本来就比较有限,俄罗斯空天军现在只有9架A-50预警机,其中6架升级到A-50U的水平。对于幅员辽阔的俄罗斯来说,这些数量本来就不够,现在又失去了1架升级过的A-50U,兵力调配显得更加捉襟见肘。

预警机在现代空战乃至现代战争之中作用关键,他们可以扩展指挥员视野,尤其是对低空和超低空目标的探测,极为有效,从而为指挥员提供更加全面的战场态势,以便指挥员作出正确的战术决策。事发前,乌军时不时发射导弹偷袭克里米亚半岛和刻赤地区,这架A-50U就是在亚速海上空承担防控巡逻任务,提防低空飞行的苏-24或者巡航导弹。

(南部军区空防第4集团军将会是此次误击事件的重点调查对象)

对于飞行员来说,预警机能够让他们知道远处的目标,提前做好准备,在空战之中占据有利位置,甚至他们可以不开启雷达,在预警机指挥引导之下隐蔽接近目标,然后突然发起攻击。俄空天军的战斗机在乌克兰上空作战,由于地面雷达网还不完善,难以为战斗机提供有效的指挥引导,现阶段更加依赖预警机的指挥引导,因此每架预警机对于俄罗斯空天军来说都弥足珍贵。

此前有消息说,提供给乌克兰的F-16战斗机已经准备完毕,随时可以交付,乌克兰空军飞行员也正在接受相关训练。尽管乌克兰没有预警机,地面雷达网在俄罗斯空天军打击之下也是支离破碎,但是乌军战斗机可以得到西方预警机的空情信息支持,F-16战斗机本身就有LINK-16数据链,两者进行信息连接没有技术障碍。

(乌克兰已经把架倒霉的A-50U算作战绩)

因此未来乌克兰空军F-16战斗机参战之后,极有可能在西方预警机指挥之下进行作战。如果俄罗斯空天军预警机数量不足,对其掌握空中优势将会产生非常不利的影响。

俄空天军近期可能会紧急从其他方向调1架A-50预警机来弥补损失。从长远来看,还是加快A-100预警机的交付,替代现有的A-50预警机。A-100预警机与A-50相比探测范围更大,掌握空中目标更多,可以指挥更多的战斗机。因此A-100预警机参战之后,俄罗斯空天军能够掌握更大范围的战场空情信息,尤其是具备更好的反隐身能力,能够探测西方隐身飞行器,削弱西方获取战场信息的能力,相应乌克兰得到的情报支持也会更少。

(首批F-16AM可能会在2月份交付乌克兰)

俄乌冲突爆发以来,俄空天军表现只能说差强人意,暴露出了多个短板和漏洞。他山之石,可以攻玉,我们需要汲取俄空天军这些经验教训,避免重蹈覆辙。

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